2023-06-26
장비 피로 골절이 무엇입니까?
배선 장비의 금속 컨덕터 (동선)은 응력값이 결코 소재 강도 한계를 초과하지 않을 지라도 교번 응력 하에 갑작스러운 취성 파괴를 겪습니다 (진동 또는 이동 부품에 의해 초래되). 반복응력 싸이클의 오랜 기간 뒤에, 관리인 (진동 또는 수송 몸)은 갑작스러운 취성 파괴를 겪습니다.
생생하고 직관적 생명 경우
수치에 나타난 바와 같이, 장비를 고발하는 휴대폰의 꼬리는 오랫동안 사용됩니다. 삽입과 이동 동안 인터페이스 열 장비 위의 회전과 굽힘 응력 때문에, 외부 쉬스 첫 번째는 부서지 (외부 외장 재료가 대부분 TPE입니다)과 연속된 사용 면 그리고 나서 관리인 동선이 파괴를 악화시킬 것입니다.
그래서 충전선의 벤딩저항성을 연구하는 것 장비를 고발하는 서비스 수명을 향상시캐서 특히 중요하게 됩니다
다음과 같은 이미지는 피로 골절로 인해 관리인의 파단 위치의 현미경에 의한 형태를 보여줍니다. 약화 공항은 종종 위쪽에 형태에서 충전선의 원 입장과 자동차 배선 하네스의 고정 크립의 고정 위치에 나타난 바와 같이, 경도차 이 더 정션에서 발생합니다. 관리인은 장기 압축 위치에서 감소를 형성할 것이고 관리인의 단일 와이어 사이에 상호 움직임의 발생된 마찰흠일 것입니다. 일반적으로, 관리인의 파단 위치에서 약간의 산화가 있을 것입니다.
나에게 2 특별한 예를 말하세요
모데이의 실제 차량 고전압 배선 하네스의 비디오 분석은 그것의 열 펌프 배선 하네스의 피로 골절을 걱정합니다. "하나는 동영상으로부터, 열 펌프가 충격 흡수를 위한 고무 패드를 가지고 있는지 우리가 볼 수 있다는 것이고 요동양이 사실상 큽니다. 우리는 플러그 접속식인 더 높은 진동 레벨을 선택할 필요가 있습니다. 배선 하네스를 고치고, 열 펌프로 진동하는 사출 성형 브라켓 때문에, 여기의 우려는 매우 중요하지 않습니다, 가장 큰 우려는 테슬라의 디자인이 녹색 상자에 더 케이블의 피로 골절의 잠재적 위험을 고려한가의 여부입니다. 더 케이블은 특히 설계되었고 비디오로부터, 열 펌프가 높은 진동을 가지고 있고 여기의 많은 수익이 가 아니라 있지 않으며, 그것이 관리인의 피로 골절의 더 리스크로 이어질 수 있다는 것이 보일 수 있습니다.
문제를 해결하기 위한 대응책
1. 동선 산화를 회피하세요
2. 트위스트 피치지름비를 제어하세요
3. 단열재와 덮개의 품질을 제어하세요
4. 케이블 구조의 최적화
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